Was mir immer wieder auffällt ist: Bei all den theoretischen Werten und Messungen zählt letztendlich immer nur das Anschrauben..Raufsetzen..Fühlen und Testen.

 

Stimmt, letztendlich kommt es darauf an.
Aber mittlerweile Wissen wir ja auch!, dass sich ein zu langer Vorbau in der Agilität und des Lenkverhaltens negativ Beeinflust.

Deshalb meinte ich ja auch dass er nicht um das große "Testen" drum rum kommt. Meiner Meinung nach ist allerdings schon ein 100er Vorbau zu viel des guten und man sollte diesen sofort gegen einen kürzeren Tauschen.

 

Also ich bin von 90 auf 60mm gewechselt und hatte auch den Race Face Atlas drauf. Hab überhaupt keine Probleme damit.20mm Unterschied sind in der Regel kein Problem.

 

Neben der Korrektur über Sattel und Vorbau kannst du ein paar Millimeter auch noch durch die Neigung des Lenkers ausgleichen. Deshalb sollte ein Mittagschicht z. B. 50 mm bestimmt den gewünschten Effekt erzielen.

 

Fakt ist doch, der zu weit nach vorne geschobene Sattel verändert den Gewichtsschwerpunkt zum Trettlager. Der Sattel sollte mindestens m.M.n mittig sitzen.
Der kürzere Vorbau bewirkt einen besseren Druck auf das Vorderrad was wiederum mehr Gripp für den Vorderreifen bedeutet. Kommt dann noch ein recht breiter Lenker an das Bike hat dies den Vorteil das man noch mehr Kontrolle und Agilität beim Lenken hat.
Das beste Beispiel für diese Kombination ist an jedem neuen DH-Bike zu sehen. Meistens ist ein sog. Directmount Vorbau montiert und ein Renthal Lenker mit 78er breite.
Der breite Lenker hat allerdings auch einen Nachteil auf den Trails?, nämlich dann wenn die Bäume zu eng zusammen stehen

 

Mh,
das sind jetzt drei völlig verschiedene Vorbauten. Alle drei mit verschiedenen Längen und auch Winkel?!
Nach was für Kriterien hast du jetzt eigentlich geschaut?!, wenn ich Fragen darf

Noch eine Frage, hast du ein 18 o. 20 Zoll Bike unter dem Hintern.
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-150-8-0_id_25054_.htm#geo20

Wenn man sich mal die Geo etwas genauer anschaut und mit deinem Aufbau vergleicht, fällt eigentlich sofort auf das anscheinend für dich der Vorbau zu lang ist!.

 

Ok, also SixPack und Renthal sind eigentlich Marken aus dem Dirt und DH Bereich was aber nichts schlechtes heißen soll
Wenn du Dir jetzt einmal die Geo des 20°Zoll Slide anschaußt, dann siehst du das ein kürzerer Vorbau mit selben Winkel deine Sitzposition in soweit verändert das du mehr Aufrecht sitzen würdest, richtig?!.
Gehst du jetzt mit dem Sattel nach hinten, also in die eigentliche Mitte des Sattels, dann wäre deine Position wieder die selbe, richtig!?.
Da der Körperschwerpunkt auf dem Sattel dein Pedaltritt erheblich beeinflußt, solltest du unbedingt mit dem Sattel weiter nach hinten. Der RaceFace Turbine mit den 6°C scheint mir momentan eine gute Wahl zu sein.
Den Lenker kannst du auch weiterhin benutzen da brauchst du keinen neuen.
Du Sitzt vielleicht etwas aufrechter auf dem Bike, dies kannst du aber durch die Neigung des Lenkers wieder ausgleichen. Es ist ja auch nur 1°C was nicht sehr gravierend ist.
Sicher ist, dass du mit der mittigen Sattelposition auch einen besseren Tritt auf das Pedal bekommst :thumpup:

 

Bin 193cm und kann da auch ein Lied von Singen.....
Jo mach das einmal, Kauf dir den und montier den RF, stell den Sattel etwas mittiger und berichte dann darüber :thumpup:

 

Wir wollen Bilder sehen..wir wollen Bilder sehen...wir wollen...wollen..wir wollen Bilder sehen!!!

 

Na da bin ich mal auf ein richtiges Bild gespannt

 

Farblich schon mal perfekt abgestimmt

 

Yo..passt auch geil zum Bike. :thumpup: