Ohne Worte aber mit Sicherheit sehr viel Power...............

http://www.pinkbike.com/news/Liteville-601-Frame-Interbike-2013.html

 

Ja..das ist schon schick. Hab auch lange mit einem 601 geliebäugelt. Mir ist aber einfach der Radstand zu lang..da der bei selber Größe etwa 2 cm länger ist als beim 301 und dort ist der Radstand ja eh schon enorm im Vergleich zu anderen Herstellern. Wenn du nen guten Liteville Händler suchst sag Bescheid!!

 

Luxus ist das schon. Mein Stumpjumper war als komplett Radel in der Preisklasse.
Ich bin zur Zeit etwas am suchen nach einem Bike in der Enduro-Klasse und da passt das 601 klasse rein. Der Radstand ist bei meiner Körpergröße vielleicht genau passend was man aber ja testen muss.
Im Auge habe ich noch das neue 650b Bronson, Spezi Enduro, Nicolai`s ION 16 und das Santa C. v10 Nomad als Downhiller. Träume darf man ja und nächstes Jahr sind die bikes dann hoffentlich etwas billiger

 

Das 610 hat soeben Konkurrenz bekommen :<

Den Anhang 2084 betrachten

Die schwarze PIKE macht sich mal so richtig gut an dem LAST Herb 160

Ein Fahrbericht und ersten Eindruck gibt es leider bei der Konkurrenz im Netz.....
http://www.mtb-news.de/news/2013/09...b160-und-uebersicht-2014er-bikes/#Herb_160_SL

 

Der Hinterbau ist interessant konstruiert. Das sieht mächtig steif aus, was sich auf dem Trail vorteilhaft bemerkbar macht.

 

Ich mag das 601 lieber. Gerade der Hinterbau ist für mich eher anstößig. Im übrigen werde ich genau die Pike auch bald testen können. Bin schon gespannt wie nen Flitzbogen!!!

 

Stimmt, der Hinterbau ist eine interessante Konstruktion beim LAST. Mir gefällt an dem Bike der komplette Aufbau und die wahl der Teile recht gut. Der Hinterbau ist mMn allerdings sehr anfällig für Schäden bei der menge an Lager die Verbaut sind!?.....
Da hat das 601 wesentlich weniger vorzuweisen was ja ein doch recht großer Vorteil ist.

Die Pike steigt auch bei mir in der Gunst, das schwarze Design finde ich mal richtig Klasse und die Gabel würde auch gut meinem Stumpi stehen

 

Na ja, ich habe das schon im Enduro thread geschrieben, die Geo muss passen, leider fallen da beide Bikes für mich aus dem Rahmen. Mir reichen aber eigentlich auch 140-160mm Federweg auf dem VR und HR.